Ford zu verlagern, dass es sich von “traditionellen Autos” entfernen und stärker in autonome und Elektrofahrzeuge investieren wird.
In einer Erklärung des neuen CEO des Autosgiganten, Jim Hackett, sagte er, Ford müsse seine „Fitness“ in der „sich entwickelnden und störenden Zeit für die Autoindustrie“ verbessern.
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Eine neue dedizierte Elektrifizierungsdivison wurde eingerichtet, das Team Edison namens Team Edison, die die Aufmerksamkeit der Marke auf Hybrid- und Elektrofahrzeuge konzentrieren wird.
Ford ist bestrebt, in den nächsten fünf Jahren 13 neue Elektrofahrzeuge zu liefern. Flaggschiff-Modelle wie F-150 und Mustang werden neben einem voll elektrischen kleinen SUV bis 2022 eine Hybridtechnologie aufweisen.
Der Hersteller von Detroit hat erklärt Der amerikanische Fokus wird nun in China im Rahmen seiner SUV-orientierten Budgetverschiebung versammelt.
Autonome Fahrzeuge sind laut Hackett auch ein großer Schwerpunkt. Ford hat bereits Partnerschaften mit der App-Taxi-Firma Lyft und Pizza Delivery Domino von App-Taxi-Unternehmen angekündigt, um autonome Transport für Lyft-Kunden zu entwickeln, die zu einem Ziel und von autonomen Methoden zur Lieferung von Lebensmitteln gelangen.
Hackett kündigte außerdem an, dass Ford die Automobilkosten bis 2022 um 50 Prozent (ca. 14 Milliarden US -Dollar) senken wird. Connected Smart Vehicles befinden sich ebenfalls auf der Prioritätsliste von Ford mit einem globalen Konnektivitätsziel von 90 Prozent bis 2020.
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