Hyundai hat mit der Einführung des Hyundai i30 Fastback ein drittes Design zur neuen i30-Sorte hinzugefügt. Es hat sein öffentliches Debüt auf der Frankfurt -Automobilausstellung 2017 gegeben, bevor es Anfang 2018 in den Händlern erschien.
Das Fastback stammt von der Routine i30 Blotthack sowie von New Tourer Estate mit einer schlanken fünfstürtigen Coupé-Karosserie. Es verstopft den Platz, der in der neuesten i30-Luke mit drei Türmen ausgewählt wurde, um die stilvolle Wahl in der Vielfalt für diejenigen zu sein, die sich nicht auf die neue Hyundai i30 n Hot Hatch verlängern können.
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An der Vorderseite wird der Signature Cascading -Kühlergrill der i30 immer wieder so etwas verkürzt und sitzt tiefer, um mit einem breiten horizontalen Kühlergrill, der darunter läuft, weiterhin breiter und zielgerichteter zu sein. Die Motorhaube erscheint länger, während die Front-End-Makeover mit einem neuen kleinen Kinnspoiler zusammen mit LED-Tag-Lauflichtern sowie Scheinwerfern mit getönten Gehäusen abgerundet wird.
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Die Coupé-ähnliche Dachlinie auf dem Fastback liegt 25 mm niedriger als auf dem Basic i30-Schrägheck sowie durch abfallende C-Säulen. Alles verjüngt sich zu einem hinteren Ende mit einem kleinen Entenschwanzspoiler, der ein Paar neue Rücklichter trennt.