Die Welt hat etwas Neues für die Entscheidung Großbritanniens, die Europäische Union zu verlassen – ein verlorenes Volkswagen Cabrio. Der Markenchef von Volkswagen hat zugegeben, dass der Brexit sowie ein kürzlich weicher britischer Markt es vor kurzem verlangten, Pläne für ein brandneues Cabrio aufzugeben.
Die bedeutendste Marke Europas tötete sowohl seine ungeliebte EOs als auch seinen langlebigen Favoriten, das Golf Cabriolet, im Jahr 2015. Das einzige Cabrio-Volkswagen ist heute der Käfer Cabriolet sowie seine Verkaufsquote.
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“Wir sind besorgt über Großbritannien”, gab der CEO von Volkswagen Brand, Dr. Herbert Diess, zu.
“Wir wollten jetzt ein Cabrio machen, aber mit dem ziemlich schwachen britischen Markt und der Unsicherheit darüber, was passieren wird, mussten wir dagegen glauben.”
Obwohl Dr. Diess weigerte sich, auf die Art des Cabriolios zurückzuführen zu sein Verlassen für den Gesichtsgolf MK 7.
Während der Brexit als Ursache für eine Menge Dinge erwähnt wurde, einschließlich der Verwirrung der Anbieterbasis der Autos und der Lkw -Industrie, ist die Stornierung eines weltweiten Autos und eines Lastwagens eine Premiere und ist besonders besorgniserregend, da es keines Unternehmen war, da er kein Entscheidung eines britischen Autos und einem Lkw -Hersteller.
“Wir sind besorgt über den Markt und genau, wie er sich nach dem Brexit festlegen wird”, sagte er.
„Wie werden wir sowohl die Innovation als auch mit Handelsschemata sowie genau wie es alles entwickeln. Der Markt ist ebenfalls etwas träge und das Pfund hat so viel Wert verloren. “
Wird der Brexit andere Hersteller dazu veranlassen, ihre Produktpläne zu ändern? Lassen Sie uns verstehen, was Sie an die Kommentare glauben …