Parkbays, die in Großbritannien nach dem SUV -Wachstum

Automobilfahrzeugparkplätze erweitert werden sollen, werden in Zukunft größer gemacht, um die steigende Anzahl von SUVs und großen 4x4s aufzunehmen, die zu einem starken Anstieg der Anzahl der Unfälle des Automobilparks, Unfälle, Unfälle, Unfälle, Unfälle,, Das größte Automobilparkunternehmen Großbritanniens sagte.
National Automobile Parks (NCP) sagte, dass das Fahrzeug die Buchten in London, Manchester und Bournemouth bereits erweitert habe, um die Liebesbeziehung des Landes mit SUVs, 4×4 und großen Familiengütern zu bewältigen. Laut Zahlen des Codesy Automobile Company Unfallaustauschs hat sich bei Unfällen im Zusammenhang mit dem Automobilpark um 35 Prozent gestiegen, weil 2014.
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Im Gespräch mit der Times sagte die NCP, dass es sich um die Buchten vergrößern, um „für größere Fahrzeuge einen einfacheren Gebrauch zu ermöglichen“. Der aktuelle konventionelle für Fahrzeugparkplätze in Großbritannien ist 4,8 Meter lang und 2,4 Meter breit-und es ist ein enger Drücken für Automobile wie Audi Q7, BMW X5 oder Mercedes ‘GLS-Klasse-alle überschreiten die 4,8-m-Länge. SUVs wie der Nissan Qashqai sind einige der meistverkauften Modelle, die derzeit in Großbritannien derzeit sind, und die jüngsten Zahlen deuten darauf hin, dass fast jedes von drei neue verkaufte Automobile ein SUV ist.
Das Unternehmen räumte jedoch ein, dass die Verbreiterung von Buchten auf Kosten weniger Fahrzeugparkplätze geht, und gab an, dass es einen „extrem feinen Gleichgewicht“ zwischen der Schaffung größerer Räume und der Beantwortung viel mehr Parken gibt.
Eine Sprecherin der NCP sagte: „Wir bewegen uns, die Buchten größer zu machen, da wir erkennen, dass Autos wachsen, insbesondere SUVs. In Zukunft ist es unser Ziel, dort, wo immer möglich, größere Parkplätze für Fahrzeuge anzubieten. “
Scott Hamilton-Cooper vom Unfallaustausch sagte: „Einige Chauffeure sind der Meinung, dass bestimmte Automobilparks aufgrund der langen Länge und Breite ihrer Autos keine Bereiche sind.
Die Pläne wurden jedoch mit Opposition von Aktivisten begegnet, die glauben, dass die Verbreiterung von Buchten Autofahrer bestraft, die sich für kleinere, umweltfreundliche Autos entschieden haben.
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Doug Parr, Chefwissenschaftler bei Greenpeace UK, sagte: „Aufgrund anderer Automobile viel mehr Platz für große Gas -Guzzler ist das Gegenteil von dem, was wir tun sollten. Wir müssen unsere Carry -Infrastruktur überdenken, damit diejenigen, die die beste Wahl für unsere Gesundheit und die Umwelt treffen, belohnt und nicht bestraft werden. “

Sollten Fahrzeugparkplätze größer werden? Sagen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren unten …

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