Caterham hat überprüft, dass sein ehrgeiziges Zitat, das sich vom Bauherr der Nischensesine -Sportscar (Bild) in ein weltweites Fahrzeuggeschäft erweitert -Verventurvertrag mit Renault.
Das Nachrichtenunternehmen Reuters hat eine Befriedigung des Renault-Alpine- und Caterham-Verwaltungsrates am Donnerstag erwartet, wo das Wachstum des Joint-Venture den gegenwärtigen Vertrag für die gemeinsame Entwicklung eines Sportwagens wahrscheinlich bestätigt wird.
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Dies beginnt damit, dass Renault eine Machbarkeitsforschungsstudie abschließt, um Caterham mit semi-ferzierten, noch unbenannten Modellen anzubieten, die nach Asien versendet werden sollen, um sie abzuschließen, sowie verkauft werden.
Das Konzept besteht darin, die Caterham -Marke in aufstrebende Orientalmärkte zu erweitern und sich nicht auf die auferstandene Alpinmarke zu beeinflussen, die sich auf Sportfahrzeuge für Europa konzentriert.
Caterham hofft wirklich, dass seine Beteiligung an der Formel 1 sowie an Langstreckenrennen seine Marke in Asien wachsen wird, die von einem auffälligen Sportfahrzeug zuerst unterstützt wird und eine Vielzahl viel mehr zu erreichen neuer Modelle entspricht.
Als wir letztes Jahr Caterham Vehicles Manager Tony Fernandes zufrieden hatten, sagte er uns:
„Porsche ist langfristig ohne Frage meine Vision für Caterham. [Das Joint Venture mit Renault] ist der Beginn einer Produktlinie – sowohl in der Stadtfahrzeuge als auch in den Crossovers kommen sowohl ein Porsche eine fantastische Vorlage fest. ”
Doch bevor das Stadtfahrzeug oder der SUV stattfindet, wird Caterham 2016 seine Version des Zweisitzers mit Hinterradantrieb einführen, wenn auch mit „sehr unterschiedlichen Bildern“.
Danach werden die ehrgeizigen Pläne von Fernandes jedoch wirklich in die Lage versetzt. “Unser Spielplatz ist Asien, wo sowohl der Porsche Cayenne als auch die Panamera wirklich erfolgreich sind.”