Der Hybrid -Volkswagen -Golf GTE wird £ 3.420 weniger als zuvor auf Kosten des Standards des aktiven Informationsbildschirms als Standard hinzufügen. Das bedeutet, dass die Kosten nach den £ 2.500-Plug-in-Autos und dem Lkw-Zuschuss von £ 28.150 beginnen.
Alle Autos und Lastwagen enthalten ein acht Zoll lang Touchscreen-Infotainment-System mit SAT-NAV. Die volle LED-Front sowie die Rücklichter mit Scrollschildern sind ebenfalls enthalten, zusammen mit den zuvor genannten digitalen aktiven Informationsbildschirm-Ziffern sowie der CAR-NET-App-Link-Funktionalität von Volkswagen.
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Der GTE-Vorschuss fügt 18-Zoll-Leichtmetallräder, ein Winterpaket mit beheizten Sitzen, getönten hinteren Fenstern sowie eine vordere Mittelarmlehne hinzu. Es fügt ebenfalls das aktualisierte Fund -Navigationssystem der Marke hinzu. Die 9,2-Zoll-Konfiguration von Navigation Pro mit Gestenverwaltung ist eine Option. Die Kosten für den GTE -Vorschuss beginnen ab 29.635 GBP.
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Wie zuvor verwendet der GTE einen 1,4-Liter-TSI-Turbo-Benzinmotor, der mit einer 8,7 kWh-Lithium-Ionen-Batterie sowie einem Elektromotor gepaart ist. Es kann in drei und einer halben Stunden von einem Hausstopfen oder etwas mehr als zwei Stunden von einer Wandbox ausgeladen werden.
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VW hat ebenfalls Web-Stau-Hilfe bei der überarbeiteten GTE installiert und ermöglicht halbautonomes Fahren mit Geschwindigkeiten von bis zu 37 km / h. Die Autos und der LKW können nur 31 Meilen mit elektrischer Leistung fahren und im reinen EV -Modus 81 Meilen pro Stunde erreichen. Genau die gleichen vier Fahrmodi werden übertragen.
E-Mode stellt sicher, dass der Golf nur Batterieleistung verwendet, während GTE die Batterie sowie den Benzinmotor für eine optimale Leistung verwendet. Die Batteriegebühr nutzt den Motor, um die Batterien zu erteilen, während Hybrid je nach Fahrstil intelligent zwischen elektrisch und benzinisch wechselt.
Der Golf GTE hat insgesamt eine Vielzahl von 514 Meilen und kann in 7,6 Sekunden von 0 bis 62 Meilen pro Stunde sprinten. Das gemeinsame Design emittiert 38 g/km CO2, wobei ein zitierter integrierter Kraftstoffverbrauch von 166 MPG angegeben ist. Die größeren Räder des Advance -Designs schieben die Emissionen bis zu 40 g/km, während sie 157 mpg zurückgeben.
Neben dem gemeinsamen Golf, E-Golf, GTI und R wird der neue GTE jetzt angeboten.
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