zukünftige PSA-Designs zu erhalten, erhalten dank eines neuen Zusammenhangs mit Garmin die neueste eingebaute Dash-Cam-Technologie.
Der 2017 Citroen C3 verfügt über ConnectedCam Tech bereits als Standard. Der Garmin Intelligent Driving Video Recorder (IDVR) wird jedoch auch für zukünftige Designs der Marke ausgestattet, einschließlich des chinesischen Marktes Dongfeng -Fahrzeuge.
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Der Garmin IDVR befindet sich direkt hinter dem Rückspiegel, um Filmmaterial zu filmen und fortschrittliche Treibersysteme wie die Vorwärtskollision sowie die Lane -Abfahrtswarnung zu integrieren.
Es wurde zum ersten Mal in den brandneuen Peugeot 3008 eingeführt und wurde nun für das Dongfeng-Citroen C4L von Dongfeng-Citroen in China enthüllt.
Das neueste ConnectedCam -System auf dem C3 zeichnet auf, was Treiber mit Filmmaterial in einem Innenspeicher aufbewahrt werden, das dann über eine App hochgeladen und in sozialen Medien geteilt oder im Falle eines Unfalls verwendet werden kann.
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„IDVR ist das allererste Produkt, bei dem Garmin eine strategische Zusammenarbeit mit DPCA gestartet hat“, erklärte Kip Dondlinger, Produktmanager von Garmin Automotive OEM sowie individuelle Erfahrung. “Darüber hinaus hat uns diese Gelegenheit ermöglicht, eine notwendige Verbindung mit DPCA herzustellen, um das Bewusstsein für die Kunden für Kunden zu verbessern.”
Die Erklärung wurde vor der CES 2017 in Las Vegas abgegeben, wo Garmin ebenfalls Phase zwei seines Lenexa -Infotainment -Systems enthüllte, das darauf abzielt, die Ablenkung der Fahrer zu verringern.
Das System verwendet zwei taktile Tasten am Armaturenbrett, die in vier Richtungen gestoßen, gedreht und während des Fahrens häufig genutzte Aufgaben gedrückt werden können.
Tests Versicherungen behaupten, es handelt sich um Outperformed -Head -Einheiten, die Apple CarPlay sowie Android Auto für die Benutzerfreundlichkeit sowie die Ablenkung des Fahrers betreiben, da es nicht erforderlich ist, mit potenziell herausfordernden Touchscreen -Menüs zu navigieren.
Das Lenexa -System, das 2016 erstmals ausgesetzt ist, beruht auf dem Fortschritt des Muskelmassengedächtnisses, um die Anforderung eines Fahrers zu minimieren, von der Straße wegzuschauen, um das System zu nutzen.
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