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Autohersteller auf der ganzen Welt lassen konventionelle Schrägheck- und Saloons zugunsten von Crossovers sowie SUVs praktisch jeder Größe weiter ab. Klaus Bischoff, Executive Director von Design von VW, ist der Ansicht, dass Stylisten, wenn es sogenannte “autonome” von “Level Five” autonomous Tech ermöglicht, ihre Augen vollständig von der Straße zu ziehen, genauso viel befreit werden wie viel radikaler geformte Fahrzeuge, die Don. T haben sogar eine Windschutzscheibe – und dies kann wiederum das Muster für die höheren Sitzpositionen von SUVs brechen.
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“Im Moment sehen wir die Zunahme von SUVs sowie die Abstammung von Limousinen [Saloons] sowie MPVs”, sagte Bischoff gegenüber Car Express. “Wir haben etwas entdeckt, das Menschen anzieht, das sich an die Besorgnis beantwortet, die Kunden vielleicht nicht einmal verstanden haben, dass sie es hatten.”
„Vielleicht werden SUVs irgendwann alt aussehen, und die Leute werden auf sie zeigen und sagen: ‘Er fährt einen Dinosaurier.« Wir sehen das jetzt nicht, aber ich glaube fest daran, dass wir sehen werden Viel unterschiedliche Autos, wenn wir die Autonomie der Stufe fünf erreichen, und dann wird sie viel offener. ”
Das Paris-Show-Konzept von VW, das als I.D. bezeichnet wird, präsentiert nicht nur elektrische Antriebsstränge, sondern auch ein anderes Innenarchitektur, das durch ein brandneues EV-fokussierter Chassis ermöglicht wird. Bischoff, der den Sitzplan der I.D. als “Lounge -Layout” erklärt hat: „Die neue Verpackung, auf der Sie nur eine neue Plattform mit den Rädern in den Ecken haben, ist ebenfalls für Designer ein Paradies. Wir können Dinge umziehen; Es bietet uns viel Spaß. “
Glauben Sie, dass die Nachfrage nach SUVs mit der Ankunft vollständig autonomer Autos sinken wird? Lassen Sie uns unten verstehen …