Nissan hat die erste produktionsbereite Version des neuen GT-R50 von Italdesign auf der Tazio Nuvolari-Schaltung in Italien enthüllt. Es handelt sich um eine abgestimmte und rebodierte Version des GT-R-Sportwagens der sechsten Generation, das zum 50. Jahrestag des GT-R-Typenschilds erbaut wurde.
Die Produktion ist auf nur 50 Einheiten begrenzt, wobei jedes Beispiel einen Preis von 990.000 € (ca. 883.000 GBP) hat-obwohl Nissan bereits viele seiner Bauschlitze zugewiesen hat. Die ersten Lieferungen werden zwischen Ende des Jahres und Anfang 2021 eintreffen.
Werbung – Der kurze Artikel wird unten fortgesetzt
• Beste Performance Automobiles jetzt zum Verkauf
Damit die Italdesign-erstellte GT-R50 hervorheben, sind kosmetische Modifikationen gegenüber dem herkömmlichen Nissan GT-R sehr umfangreich. Italdesign hat ein abgesenktes Dach, einen umgestalteten Frontsplitter, frische LED-Scheinwerfer, einen neuen hinteren Flügel, einen neu gestalteten hinteren Diffusor und einen großen Stromverbrauch in der Motorhaube eingerichtet.
Im Inneren wird das Interieur des GT-R50 größtenteils mit dem herkömmlichen GT-R geteilt, obwohl Käufer ein Carbon-Armaturenbrett und eine Mittelkonsole, ein neues Alcantara-Lenkrad und ein frisches Paar Sportsitze erhalten, die in Alcantara und Leder getrimmt sind.
Nissan sagt auch, dass jedes Beispiel auf die unterschiedliche Spezifikation jedes Käufers zugeschnitten werden kann. Es gibt eine Auswahl an Innen- und Lackfarben, aus denen Kunden auswählen können, sowie eine eigenständige Rennlackierung, die von Nissans vielen bekannten Rassen-GT-Rs inspiriert ist.
Wie der herkömmliche GT-R wird der GT-R50 von einem 3,8-Liter-V6 mit zwei Turboladern angetrieben. Der Motor wurde jedoch von Nissans internem Tuning-Unternehmen, NISMO, mit größeren Turbos, größeren Ladeladelern, neuen Kraftstoffeinspritzdüsen, hochbedingten Kolben und einem neuen Abgassystem-für eine maximale Leistung von 710 PS und 780nm Drehmoment ausgestattet.
Das herkömmliche GT-R-Getriebe und die Differentialen wurden ebenfalls so optimiert, dass sie mit dem zusätzlichen Grunzen fertig werden, während das Fahrgestell des Autos neue Bilstein-Damptronic-einstellbare Suspension, Sechs-Pot-Brembo-Bremsen und maßgeschneiderte, leichte 21-Zoll-Leichtmetallräder erhält.
Was denkst du über den limitierten Nissan GT-R50 von Italdesign? Lassen Sie es uns in den Kommentaren unten wissen …